Boletim de Infraestrutura: Situação Operacional dos Portos no Oriente Médio (29/04)

Interferências de GPS, suspensão de exportações de petróleo e gás, e restrições em rotas marítimas marcam o cenário logístico regional

Publicado em 29 de abril de 2026 às 22:53
Pedro

Abaixo está o panorama atualizado das operações marítimas e aéreas nos principais países da região:


Emirados Árabes Unidos

  1. Fujairah e Khor Fakkan: As operações de carga e contêineres seguem normalmente. O terminal FOTT opera quase em sua totalidade (berço 6 em manutenção). Foi emitido um alerta de alto risco para navegadores na área offshore de Fujairah devido a interferências contínuas nos sinais de GPS, que podem comprometer a precisão posicional das embarcações.
  2. Outros Portos: Jebel Ali, Hamriyah, Sharjah, Khalifa, Ruwais, Abu Dhabi e Ras al Khaimah continuam operando normalmente. Medidas temporárias facilitam o transporte rodoviário de cargas de Fujairah e Khor Fakkan diretamente para Jebel Ali ou Abu Dhabi, simplificando trâmites aduaneiros.
  3. Operações Ship-to-Ship (STS): Foram retomadas nas ancoragens de Dubai com o uso obrigatório de rebocadores. Manobras com embarcações em movimento permanecem proibidas.


Kuwait

  1. As operações portuárias ocorrem sem interrupções.
  2. A entrada de embarcações estrangeiras provenientes de portos iraquianos foi temporariamente suspensa pela Guarda Costeira.
  3. O espaço aéreo do país encontra-se fechado no momento.


Omã

  1. Todos os portos operam em capacidade total.
  2. Exige-se que as embarcações comprovem oficialmente que não transportam cargas perigosas ou militares.
  3. No terminal de Mina Al Fahal, devido à forte interferência de GPS na região, navios sem o radar de velocidade (Doppler log) operante estão proibidos de atracar por questões de segurança.


Arábia Saudita e Bahrein

  1. Arábia Saudita: Portos funcionam em capacidade máxima, sem restrições. O espaço aéreo foi reaberto e companhias aéreas retomaram os voos a partir de Dammam (embora a Emirates siga sem operar diretamente do local).
  2. Bahrein: A movimentação portuária foi retomada de forma limitada, e as operações da estatal petrolífera BAPCO continuam suspensas. O Aeroporto Internacional reabriu com serviços restritos.


Catar

  1. Os portos de Hamad, Doha e Al Ruwais estão abertos, mas operam com atividades reduzidas.
  2. A QatarEnergy suspendeu a produção de GNL e produtos associados. Operações nos terminais de Al Shaheen e Ilha de Halul estão totalmente paralisadas.
  3. O Aeroporto Internacional de Hamad iniciou a retomada gradual de voos estrangeiros.


Iraque

  1. Os portos de Umm Qasr e Khor al Zubair operam normalmente, com disponibilidade de suprimentos e trocas de tripulação permitidas (com eventuais atrasos nos vistos).
  2. As exportações a partir do Basrah Oil Terminal e do SPM Somo Terminal estão suspensas.


Israel e Líbano

  1. Israel: Portos funcionam em plena capacidade comercial, com a exceção de Ashdod, que segue sem aceitar embarcações Ro-Ro. Nenhum navio foi forçado a sair de sua rota programada. O espaço aéreo está aberto sob restrições.
  2. Líbano: Portos operam normalmente, apesar do cenário instável no sul do país. O espaço aéreo está aberto exclusivamente para voos da Middle East Airlines.


Egito, Jordânia, Paquistão e Chipre

  1. As infraestruturas e os terminais logísticos seguem operando normalmente nestes países, sem impacto direto reportado.
  2. O tráfego marítimo no Canal de Suez (Egito) e as operações de carga e navegação no porto de Aqaba (Jordânia) fluem sem atrasos ou restrições.


Fonte: Lloyd list


⚠️ Essa análise é só um recorte.

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