Fila no Canal de Sulina atinge cerca de 80 navios e tempo de espera para portos da Ucrânia chega a 17 dias
Tráfego lento pelo Danúbio impõe atrasos de até duas semanas e meia para terminais ucranianos, ante 3 a 7 dias para Romênia e Moldávia.
Cerca de 80 embarcações encontravam-se fundeadas à espera de autorização para travessia no Canal de Sulina em 7 de setembro de 2026, em meio a um ritmo reduzido de liberação de tráfego em direção aos portos fluviais da Ucrânia no Rio Danúbio. O tempo estimado de espera para os navios com destino aos terminais ucranianos oscila atualmente entre 14 e 17 dias, criando gargalos operacionais severos para a movimentação de cargas na região.
Entre os dias 3 e 6 de setembro, apenas oito navios de carga geral conseguiram cruzar Sulina rumo aos portos ucranianos, ritmo operacional que inviabiliza uma redução expressiva da fila no curto prazo. O tempo de retenção para a Ucrânia é consideravelmente superior ao verificado para outros destinos fluviais do corredor: embarcações direcionadas a portos da Moldávia enfrentam espera de 4 a 7 dias, enquanto o tráfego com destino à Romênia registra atrasos de 3 a 5 dias.
As limitações de calado operacional seguro também restringem o fluxo no sistema hidroviário, estabelecidas atualmente em 7,01 metros no Canal de Sulina, 5,5 metros na passagem pela foz do canal de Bystre e 6,7 metros na altura da milha 44, nas proximidades de Izmail. O represamento logístico e as esperas de até 17 dias ampliam as dificuldades para o escoamento de mercadorias pelos portos fluviais ucranianos no Danúbio, mantendo o corredor sob fortes restrições de capacidade.
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