Portos do Paraná registram melhor abril da história com alta de 11% na movimentação

Embarques de soja saltam 43% no mês; importação de fertilizantes mostra sinais de recuperação com alta de 18%

Publicado em 13 de maio de 2026 às 22:22
Pedro

A Portos do Paraná alcançou um marco histórico em abril de 2026, ao movimentar mais de 6 milhões de toneladas, consolidando o melhor desempenho para o mês em toda a sua trajetória. O resultado representou crescimento de 11% em relação a abril de 2025, impulsionado principalmente pelo avanço das exportações, que aumentaram 16,06% no período. Entre os principais destaques, a soja em grão liderou o movimento, com alta expressiva de 43% nos embarques, seguida pelos óleos vegetais, com crescimento de 35%, e pelos derivados de petróleo, que avançaram 33%.


No acumulado do primeiro quadrimestre, os portos de Paranaguá e Antonina movimentaram 22,7 milhões de toneladas, mantendo um desempenho operacional equilibrado em relação ao mesmo período do ano anterior. A diversificação da pauta de cargas foi um dos principais fatores de sustentação desse resultado. No segmento de proteínas animais, Paranaguá reafirmou sua liderança nacional na exportação de frango congelado, respondendo por 47,5% de todos os embarques brasileiros do produto em 2026, com volume superior a 834 mil toneladas. Considerando o total de proteínas animais, a movimentação cresceu 8,7% em abril, com destaque para os fluxos destinados à China, Japão, África do Sul e Emirados Árabes Unidos.


Pelo lado das importações, apesar de o acumulado do ano ainda registrar retração de 5,8%, em função dos efeitos das tensões logísticas no Oriente Médio, abril trouxe sinais de retomada. O desembarque de trigo aumentou 50%, enquanto as importações de fertilizantes cresceram 18% e as de contêineres avançaram 14%. Já as cargas gerais movimentadas fora de contêineres registraram forte expansão de 254% no mês. Além disso, a movimentação de veículos e maquinários agrícolas por cargas rolantes somou mais de 42,6 mil unidades no quadrimestre, contribuindo para a estabilidade do saldo portuário paranaense.

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