Indonésia define cronograma para biocombustíveis e antecipa mistura B50 para julho

O Ministério de Energia da Indonésia publicou um decreto estabelecendo o cronograma oficial para o seu mandato de mistura de biocombustíveis. A medida, detalhada nesta quarta-feira (9), integra as estratégias do governo para acelerar a transição energética e focar na redução de importações no setor de combustíveis. A diretriz principal estabelece que, até 2028, todos os consumidores de diesel no país deverão migrar para o padrão B50, composto por 50% de biodiesel à base de óleo de palma.

Como maior produtor mundial da commodity agrícola, o país asiático planejava inicialmente adotar a mistura obrigatória de 40% (B40) ao longo de 2026. Contudo, o governo optou por antecipar o lançamento do programa B50 para o dia 1º de julho deste ano. A aceleração faz parte de um plano mais amplo para mitigar os riscos econômicos e logísticos desencadeados pela escalada da guerra no Irã.

A implementação ocorrerá de forma escalonada. Segundo o decreto, em 2027 a taxa de 50% será mantida para o diesel subsidiado, enquanto a versão não subsidiada poderá operar com 40%, a depender da capacidade da indústria. A unificação do padrão B50 para todos os segmentos ocorrerá em 2028. O Ministério de Energia informou que emitirá um novo decreto para alocar os volumes de biodiesel necessários para o segundo semestre de 2026 — a meta anterior, para o B40, exigia a reserva de 15,65 milhões de quilolitros.

A diretora-geral de energias renováveis do país, Eniya Listiani Dewi, destacou que o planejamento em fases busca garantir a otimização do uso do biocombustível em compasso com a disponibilidade de matéria-prima, infraestrutura e suporte industrial.

Etanol e Aviação O plano de transição indonésio também engloba outros combustíveis. O governo implementará a mistura de pelo menos 5% de etanol na gasolina não subsidiada na ilha de Java — a mais populosa do país — durante o período de 2026 a 2027, com a proporção subindo para 10% em 2028. Além disso, o país estabelecerá um mandato para o combustível sustentável de aviação (SAF). A partir do ano que vem, os voos operados nos movimentados aeroportos internacionais de Jacarta e Bali deverão utilizar obrigatoriamente 1% de SAF.

⚠️ Essa análise é só um recorte.

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