Boletim Logístico: Catar revoga restrições de rastreamento AIS em Ras Laffan (13/05)

O cenário portuário no Oriente Médio nesta quarta-feira, 13 de maio, apresenta um alívio pontual nas restrições de rastreamento, embora o ambiente operacional continue sob protocolos de segurança estritos. O grande destaque do dia é a revogação imediata, pela QatarEnergy, da ordem que obrigava o desligamento do sistema AIS (Sistema de Identificação Automática) no terminal de Ras Laffan, no Catar. A partir de agora, todas as embarcações devem operar com o rastreamento ativado normalmente. Apesar desse relaxamento, as operações logísticas na região seguem impactadas por gargalos de segurança e interferências eletrônicas que afetam diretamente o fluxo logístico global.

Abaixo, o panorama atualizado dos principais portos da região:

1. Catar: Com a normalização do uso do AIS em Ras Laffan, o país consolida a retomada integral das atividades de navegação marítima, autorizada 24 horas por dia para todos os tipos de embarcações, aliviando parcialmente a tensão operacional local.
2. Emirados Árabes Unidos: A área offshore de Fujairah continua classificada como de alto risco devido a episódios de spoofing e interferência no sinal GPS, que podem causar movimentos erráticos nos sistemas de navegação (ECDIS). Operacionalmente, o porto de Fujairah lida com congestionamentos, com um tempo de espera estimado em três semanas para graneleiros, carga geral e navios ro-ro, agravado pela manutenção do berço 6. O RAK Ports Group mantém a aplicação de uma sobretaxa de risco marítimo.
3. Omã: A operacionalidade é total, mas a segurança segue rigorosa. Permanece a exigência de submissão de uma carta oficial atestando a ausência de cargas perigosas. No terminal de Mina Al Fahal, o uso de hodômetros Doppler funcionais continua sendo um requisito obrigatório para atracação, servindo como contingência às interferências contínuas de GPS.
4. Iraque e Kuwait: Os portos iraquianos de carga geral (Umm Qasr e Khor al Zubair) operam normalmente, o que mantém o fluxo comercial aberto. Contudo, as exportações de petróleo pelos terminais de Basrah e SPM Somo seguem paralisadas. Do outro lado da fronteira, o Kuwait mantém a suspensão temporária de permissões de entrada para qualquer embarcação estrangeira proveniente do Iraque.
5. Bahrein: A movimentação de embarcações segue limitada às condições de segurança. Os terminais da APM operam em janela restrita (das 06h às 18h), e as atividades da BAPCO continuam suspensas.
6. Israel: Os portos (Eilat, Ashkelon, Ashdod, Hedera e Haifa) operam em capacidade total. Restrições logísticas se aplicam principalmente à descarga de veículos (navios ro-ro) em Haifa e Ashdod, que exigem confirmação prévia de espaço em pátio antes da atracação.
7. Egito, Arábia Saudita, Jordânia e Paquistão: Mantêm fluxo comercial normal e sem interrupções. O trânsito pelo Canal de Suez e o processamento de cargas no porto de Aqaba fluem regularmente.

Fonte: Lloyd list