🌱 Vale aposta em navio movido a etanol e projeta corte de até 90% nas emissões no transporte marítimo
Com embarcações de 325 mil toneladas e tecnologia “triple fuel”, biocombustíveis ganham espaço em meio à volatilidade do petróleo
A Vale S.A. anunciou o desenvolvimento do primeiro navio transoceânico movido a etanol, em parceria com a Shandong Shipping Corporation. As embarcações da classe Guaibamax (325 mil toneladas) podem reduzir em até 90% as emissões de gases de efeito estufa, com com tecnologia que permite o uso de etanol, metanol e óleo combustível.
O projeto ainda prevê adaptação futura para GNL e amônia, além do uso de energia eólica (velas rotativas). Desde 2020, a companhia já destinou cerca de R$ 7,4 bilhões para redução de emissões.
O movimento ocorre em um momento marcado por tensões entre Irã e Estados Unidos e pela volatilidade no preço do petróleo, o que reforça o papel dos biocombustíveis como uma alternativa estratégica no transporte marítimo.
⚠️ Essa análise é só um recorte.
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