Rússia ataca 52 navios civis no Mar Negro entre julho e agosto e eleva riscos ao corredor de grãos da Ucrânia

Ataques a embarcações mercantes e portos já deixaram vítimas fatais, afundaram cargueiros e ameaçam os custos de frete e seguro marítimo na região.

Publicado em 25 de agosto de 2026 às 13:36
Atualizado em 26 de agosto de 2026 às 14:22
Pedro

A Rússia atacou 52 embarcações civis no Mar Negro ao longo do mês de julho e da primeira quinzena de agosto de 2026, atingindo navios que transportavam alimentos e outras cargas em trânsito ou atracados em terminais ucranianos. Os números foram apresentados pelo ministro da Reconstrução, Infraestrutura e Transportes da Ucrânia, Mykola Kalashnyk, em apelo formal enviado ao secretário-geral da Organização Marítima Internacional (IMO).


A intensificação dos bombardeios ameaça diretamente o escoamento agrícola ucraniano. Os grãos representam mais da metade de todo o volume movimentado pelo Corredor Marítimo da Ucrânia, atendendo a mais de 55 países. Entre os episódios mais graves registrados no período, o graneleiro Golden Leo foi alvejado em 19 de julho ao deixar o porto de Chornomorsk com mais de 6 mil toneladas de milho; o ataque resultou na morte de nove dos 17 tripulantes e de um prático, além de dois marinheiros feridos, culminando no naufrágio do navio uma semana depois. Outras embarcações, como o Aida, o Atlas Bey e o Arosa, também foram alvos de ataques nos portos de Pivdennyi, Odessa e Chornomorsk durante julho.


As ações militares contra a marinha mercante prosseguiram em agosto. No dia 5 de agosto, o navio Emil, carregado com 173 mil toneladas de minério de ferro a partir de Pivdennyi, sofreu um novo ataque e foi declarado inavegável após um incêndio a bordo. Na mesma data, o cargueiro Mera Queen foi atingido ao partir de Odessa com um lote de trigo, vitimando fatalmente um tripulante ucraniano.


Desde o início da invasão russa, os ataques contabilizam danos parciais ou destruição total de 1.090 instalações de infraestrutura portuária e 262 navios comerciais na Ucrânia, totalizando 329 civis mortos ou feridos. A escalada sobre o transporte marítimo comercial eleva o prêmio de risco, os seguros de guerra e as taxas de frete na bacia do Mar Negro, colocando em xeque a estabilidade do abastecimento alimentar global.

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