Nível do Rio Reno atinge mínima histórica e restringe severamente o transporte de cargas na Alemanha

Os níveis de água do Rio Reno, na Alemanha, atingiram mínimas históricas em decorrência de uma seca prolongada e ondas de calor, impondo graves restrições ao transporte fluvial de cargas. Segundo a Administração de Hidrovias e Navegação da Alemanha (WSV), a profundidade navegável no ponto crítico de Kaub despencou para apenas 15 centímetros nesta terça-feira, rompendo o recorde negativo anterior de 25 cm registrado em 2018 (a profundidade real do rio é cerca de 1 metro superior à medida oficial navegável).

A drástica redução do calado paralisou efetivamente o tráfego comercial de mercadorias no trecho de Kaub, deixando embarcações a montante sob risco de encalhe. Nos trechos onde a navegação ainda é viável, as barcaças conseguem operar com apenas cerca de 20% de sua capacidade total de carga. Essa severa limitação operacional força a fragmentação dos volumes entre um número maior de viagens, o que eleva substancialmente os custos logísticos. Para mitigar o gargalo, parte das cargas já está sendo redirecionada para caminhões, levando autoridades regionais a flexibilizarem as restrições de trânsito rodoviário aos finais de semana.

O estrangulamento de uma das hidrovias mais importantes da Europa gera impactos diretos nas cadeias de suprimentos industriais e agrícolas do continente, afetando o escoamento de commodities a granel como grãos, minerais, carvão e derivados de petróleo. Operadores logísticos alertam que, caso o cenário de estiagem persista e o nível da água continue recuando, o transporte comercial poderá sofrer uma paralisação total em diversos trechos estratégicos do rio.