Boletim Portuário do Oriente Médio: Status das operações e restrições logísticas (15/04)

O mais recente boletim logístico desta quarta-feira (15) detalha o impacto do conflito nas operações portuárias e marítimas do Oriente Médio. Embora grande parte dos portos comerciais mantenha suas atividades, o mercado global de energia enfrenta gargalos severos com a paralisação das exportações de Gás Natural Liquefeito (GNL) no Catar e de petróleo no Iraque, além de riscos à segurança de navegação.

Confira o panorama atualizado por país:

Emirados Árabes Unidos

• Os principais portos (Fujairah, Khor Fakkan, Jebel Ali, Khalifa, Abu Dhabi, etc.) estão operacionais.

• Alerta de Navegação: Foram relatados incidentes de falsificação (spoofing) e bloqueio de sinal de GPS na área offshore de Fujairah, o que pode causar perda de precisão posicional e leituras erráticas nos sistemas de navegação. A área deve ser considerada de alto risco.

• Uma medida alfandegária temporária foi implementada permitindo o transporte rodoviário direto de contêineres dos portos de Fujairah e Khor Fakkan para Jebel Ali e Abu Dhabi, eliminando os trâmites tradicionais para agilizar o fluxo de cargas.

Catar

• Os portos de Hamad, Doha e Al Ruwais estão operacionais, mas com nível de atividade inferior ao período pré-conflito.

• Gargalo Energético: A QatarEnergy interrompeu a produção de GNL e produtos associados. Além disso, as operações nos terminais petrolíferos de Al Shaheen e Ilha Halul estão suspensas até novo aviso.

• O Ministério dos Transportes orientou que as linhas de navegação utilizem portos em Omã (Sohar, Salalah e Duqm) e nos EAU (Fujairah e Khor Fakkan) como rotas alternativas para garantir a entrada de matérias-primas e bens de consumo.

Iraque

• Os portos comerciais de Umm Qasr e Khor al Zubair trabalham normalmente. Trocas de tripulação estão permitidas, mas sofrem atrasos na emissão de vistos.

• Gargalo Energético: As operações de exportação foram suspensas no Terminal de Petróleo de Basrah e no Terminal SPM Somo.

Bahrein

• A movimentação de navios foi retomada (incluindo as operações da APM Terminals), mas ainda de forma limitada. As operações da petrolífera BAPCO seguem suspensas.

• As trocas de tripulação estão inviabilizadas no momento devido ao fechamento do espaço aéreo.

Kuwait

• As operações de carga seguem normais, mas a guarda costeira suspendeu temporariamente as permissões de entrada para embarcações estrangeiras provenientes de portos iraquianos.

• O espaço aéreo está temporariamente fechado.

Omã

• Todos os portos operam totalmente. Navios com cargas perigosas exigem aprovação prévia detalhada.

• No terminal de carregamento de petróleo cru de Mina Al Fahal, embarcações estão proibidas de atracar se não tiverem um Doppler log (medidor de velocidade e distância) totalmente operacional. A exigência de segurança se deve à constante interferência de GPS na região.

Arábia Saudita, Egito e Jordânia

• Operações normais e sem restrições nos portos. O Canal de Suez opera sem interrupções. Na Jordânia, o Porto de Aqaba segue operando suavemente, embora os voos para alguns países do Golfo continuem suspensos.

Israel e Líbano

• Israel: Os portos de Eilat, Ashkelon, Ashdod, Hedera e Haifa estão totalmente abertos e funcionando em capacidade máxima (Ashdod, no entanto, mantém a restrição para navios Ro-Ro). Nenhum navio foi forçado a sair do país fora da programação. O espaço aéreo está aberto, mas com restrições.

• Líbano: Portos seguem operacionais, embora a região sul do país enfrente forte instabilidade. O espaço aéreo atende apenas voos da Middle East Airlines.

Chipre e Paquistão

• Portos e espaços aéreos de ambos os países permanecem totalmente operacionais, sem nenhum impacto registrado nas cadeias logísticas.

Fonte: Lloyd list