Boletim Diário dos Portos do Oriente Médio: Status Operacional no Oriente Médio e Região (17/04)

O monitoramento da infraestrutura portuária e logística na região demonstra um quadro complexo. Enquanto rotas e terminais comerciais operam com certa normalidade, gargalos persistem no setor energético e na segurança eletrônica da navegação. Abaixo, o detalhamento da situação por país:

🇦🇪 Emirados Árabes Unidos (EAU)

Fujairah e Khor Fakkan: O Terminal de Petroleiros de Fujairah (FOTT) está operando, embora o Berço 6 esteja em manutenção e os Berços 4 e 5 sejam exclusivos para granéis. Terminais Vopak e ADNOC SPM operam normalmente. Cargas gerais e contêineres fluem sem interrupções.

Alerta de Segurança: Foi emitido aviso de navegação (01/2026) devido a falsificação e interferência de sinal GPS (spoofing e jamming) na costa de Fujairah, causando leituras erráticas nos sistemas eletrônicos dos navios. A área é considerada de alto risco.

Outros Portos: Jebel Ali, Hamriyah e Sharjah operam normalmente. O porto de Khalifa retomou atividades. As operações Ship-to-Ship (STS) em Dubai foram retomadas com apoio de rebocadores (sujeitas a avaliação individual), mas o STS em movimento segue proibido. Ruwais (Nível ISPS 2) e Abu Dhabi (ISPS 1) estão operacionais.

Medidas Especiais: Portos de Ras Al Khaimah aplicarão uma Sobretaxa de Risco Marítimo. Foi criado um corredor rodoviário expresso para contêineres de Fujairah/Khor Fakkan para Jebel Ali/Abu Dhabi, eliminando processos alfandegários tradicionais para agilizar o fluxo.

🇰🇼 Kuwait

Status Geral: Todos os portos operam normalmente no manuseio de cargas.

Restrições: A Guarda Costeira suspendeu temporariamente a entrada de navios estrangeiros provenientes de portos do Iraque. O espaço aéreo do país está temporariamente fechado.

Segurança: Os portos de Shuaiba e Shuwaikh operam sob alerta de segurança Nível ISPS 2.

🇴🇲 Omã

Status Geral: Todos os portos estão 100% operacionais. Navios devem declarar ausência de cargas perigosas; caso as possuam, exigem aprovação ministerial prévia.

Segurança de Navegação: Devido a interferências no GPS, embarcações destinadas ao terminal de petróleo de Mina Al Fahal só podem atracar se o medidor de velocidade/distância (Doppler log) estiver totalmente operacional.

Segurança ISPS: Terminal de GNL Qalhat (Sur) em Nível 2; Salalah, Mina Al Fahal e demais portos em Nível 1.

🇸🇦 Arábia Saudita

Status Geral: Operação em plena capacidade. Não há alertas de segurança ativos emitidos pelas autoridades portuárias locais.

Setor Aéreo: Voos retomados. Embora a Emirates não esteja voando para Dammam, passageiros são conectados via FlyDubai. Air Arabia, Qatar Airways e Etihad operam normalmente na cidade.

🇧🇭 Bahrein

Status Geral: Movimento de navios foi retomado, mas segue limitado. O terminal da APM reiniciou operações em 9 de abril.

Gargalos: As operações da petrolífera BAPCO continuam suspensas. Trocas de tripulação estão inviabilizadas devido ao fechamento do espaço aéreo. Segurança em Nível ISPS 1.

🇶🇦 Catar

Status Comercial: Os portos de Hamad, Doha e Al Ruwais operam, porém com níveis de atividade inferiores ao período pré-conflito (Al Ruwais restrito a embarcações de pequeno porte).

Setor Energético: A QatarEnergy suspendeu a produção de GNL e produtos associados. Os terminais de Al Shaheen e Ilha Halul estão com operações paralisadas. Mesaieed e Ras Laffan seguem operando.

Logística: O Ministério dos Transportes orientou o desvio de cargas de matérias-primas e bens de consumo para os portos de Omã (Sohar, Salalah e Duqm) e EAU (Fujairah e Khor Fakkan) como alternativas. A autoridade Mwani Qatar ativou um pacote excepcional de tarifas para mitigar os desafios logísticos.

🇮🇶 Iraque

Status Geral: Os portos de Umm Qasr (Norte e Sul) e Khor al Zubair operam normalmente, sem medidas de emergência.

Setor Energético: As exportações pelos terminais de Basrah Oil e SPM Somo estão totalmente paralisadas. Há disponibilidade de suprimentos e troca de tripulação (sujeita a atrasos nos vistos).

🇪🇬 Egito

Status Geral: Todos os portos e o Canal de Suez operam sem disrupções. A Egyptair retomou alguns voos para países do Oriente Médio.

🇯🇴 Jordânia

Status Geral: Cenário estável. O porto de Aqaba funciona normalmente, sem atrasos na navegação ou movimentação de cargas.

Setor Aéreo: O espaço aéreo e a Royal Jordanian operam, mas rotas para Catar, EAU, Síria, Bahrein e Kuwait seguem fechadas.

🇵🇰 Paquistão

Status Geral: Todos os portos plenamente operacionais (Nível ISPS 1). Espaço aéreo aberto e sem impactos relatados.

🇨🇾 Chipre

Status Geral: Portos 100% operacionais (Nível ISPS 1). Espaço aéreo aberto, com cronograma de voos praticamente normalizado.

🇱🇧 Líbano

Status Geral: Portos operam sem alertas, embora o sul do país enfrente forte instabilidade. Setores público e privado funcionam normalmente.

Setor Aéreo: Espaço aéreo aberto exclusivamente para voos da Middle East Airlines. Nível de segurança portuária ISPS 1.

🇮🇱 Israel

Status Geral: Os portos de Eilat, Ashkelon, Ashdod, Hedera e Haifa estão abertos e em plena capacidade. Nenhum navio foi forçado a sair fora de sua programação.

Restrições: O porto de Ashdod não está aceitando navios Ro-Ro (carga rolante). O espaço aéreo está aberto, mas com restrições e fluxo limitado de voos.

⚠️ Essa análise é só um recorte.

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