Boletim de Atualização Logística: Portos do Oriente Médio (27/05)

A situação da infraestrutura marítima no Golfo Pérsico e regiões adjacentes permanece inalterada em relação ao dia anterior, mantendo restrições específicas em terminais estratégicos e alertas de segurança para a navegação. Abaixo, o status logístico atualizado das principais operações portuárias:

1. Bahrein: A movimentação de navios continua, porém de forma limitada. O terminal da APM retomou as operações restritas ao horário das 06h às 18h. As operações da BAPCO permanecem suspensas.

1. Emirados Árabes Unidos: * As operações seguem normais nos portos de Jebel Ali, Sharjah, Khalifa e Khor Fakkan (que opera com seus seis berços em plena capacidade).
2. Em Fujairah, o tempo de espera para atracação de carga geral, navios ro-ro e navios graneleiros (bulk) segue estimado em três semanas. O berço 6 do terminal de granéis líquidos (FOTT) continua em manutenção.
3. Permanece ativo o alerta de navegação (Nº 01/2026) advertindo sobre falhas e falsificação (spoofing) de sinais de GPS na costa de Fujairah, classificada como área de alto risco.
4. Terminais petrolíferos de Ruwais operam sob Nível 2 do ISPS, enquanto Abu Dhabi opera sob Nível 1. O RAK Ports Group implementará uma Sobretaxa de Risco Marítimo para todas as embarcações em suas áreas.

1. Iraque: O Terminal Petrolífero de Basrah e o Terminal SPM Somo continuam com as operações de exportação paralisadas. Os portos comerciais de Umm Qasr (Norte e Sul) e Khor al Zubair operam normalmente.

1. Omã: Operação com capacidade total sob o Nível 1 do ISPS. O terminal de Mina Al Fahal reitera a exigência de que as embarcações possuam o Doppler log em funcionamento para atracar, devido às contínuas interferências de GPS. É obrigatória a declaração formal de ausência de cargas perigosas para entrada nas águas territoriais.

1. Kuwait: Atividades fluem normalmente, mas os portos de Shuaiba e Shuwaikh seguem sob alerta Nível 2 do ISPS. A suspensão temporária de permissões de entrada para embarcações estrangeiras vindas de portos iraquianos continua em vigor.

1. Israel: Os portos de Haifa e Ashdod funcionam em capacidade total, mantendo os limites restritos de armazenagem de veículos e a exigência de verificação prévia de espaço nos pátios antes do descarregamento logístico de navios ro-ro.

1. Líbano: Instalações portuárias operacionais e sem interrupções sob Nível 1 do ISPS, apesar da instabilidade operacional contínua no sul do país.

1. Arábia Saudita, Catar, Egito, Jordânia e Paquistão: Não há emissão de novos alertas operacionais pelas autoridades competentes. Terminais de manuseio de carga, serviços marítimos e o Canal de Suez operam de forma contínua, sem registro de gargalos na cadeia de suprimentos.

Fonte: Lloyd list