Bloqueio marítimo pode custar US$ 4,6 bilhões ao agronegócio da Ucrânia no segundo semestre de 2026

Conforme acompanhamento setorial de fluxos agrícolas globais, logística marítima e risco geopolítico da AMR Business Intelligence, o agronegócio da Ucrânia pode sofrer uma perda estimada em cerca de US$ 4,6 bilhões em receitas de exportação ao longo do segundo semestre de 2026. A estimativa consta no Relatório de Inflação de Outubro divulgado pelo Banco Nacional da Ucrânia (NBU), que atribui o prejuízo à paralisação das principais rotas marítimas de águas profundas no Mar Negro e à capacidade restrita dos canais logísticos terrestres e fluviais alternativos. Apesar do redirecionamento parcial de cargas, os volumes escoados não conseguem retornar aos patamares históricos, impondo pesadas perdas financeiras a agricultores e tradings.

De acordo com a autoridade monetária ucraniana, os embarques por rotas alternativas — integradas pela malha ferroviária transfronteiriça com a União Europeia e pelos portos fluviais do Rio Danúbio — avançaram para 2,7 milhões de toneladas em setembro. No entanto, a infraestrutura fluvial e ferroviária permanece insuficiente para absorver a totalidade do excedente exportável do país. Adicionalmente, as tarifas logísticas consideravelmente mais caras encarecem o produto colocado nos portos de destino, corroendo a competitividade internacional dos grãos e oleaginosas ucranianos e inviabilizando aumentos substanciais nos volumes embarcados.

A crise de transporte também atinge duramente a cadeia mínero-metalúrgica do país, setor que historicamente divide com o agronegócio o posto de principal gerador de divisas externas da Ucrânia. O valor das exportações de metais ferrosos registrou retração de 55% no terceiro trimestre de 2026 na comparação interanual, e as projeções do NBU indicam um colapso de 81% no quarto trimestre. A paralisação operacional de grandes usinas siderúrgicas deve resultar em perdas adicionais de aproximadamente US$ 1 bilhão em divisas no segundo semestre deste ano, enquanto a contração nos despachos de minério de ferro tende a retirar outros US$ 600 milhões das contas externas.

No cenário base traçado pelo Banco Central ucraniano, a expectativa é de que o bloqueio aos portos marítimos comerciais perdure por todo o primeiro semestre de 2027, forçando os exportadores a operarem sob custos logísticos permanentemente elevados e baixa eficiência operacional. A autoridade monetária projeta que os grandes volumes de grãos acumulados nos armazéns e silos internos só consigam ser amplamente escoados no segundo semestre de 2027, caso ocorra a normalização da navegação mercantil no Mar Negro. Até lá, a estocagem prolongada eleva substancialmente o risco de perdas qualitativas e deterioração de grãos e sementes, imobiliza o capital de giro dos produtores rurais e compromete severamente a capacidade de financiamento dos próximos ciclos de plantio no país.