Porto de Aratu amplia infraestrutura e reforça papel logístico do agro

Novo terminal de granéis vegetais pode elevar significativamente a capacidade operacional do complexo portuário baiano.

Publicado em 10 de março de 2026 às 12:35
Ronaldo Pinheiro

O Porto de Aratu, na Bahia, avança na ampliação de sua infraestrutura logística com a consolidação do terminal ATU-18, voltado à movimentação de granéis sólidos vegetais. O projeto integra um ciclo de investimentos no complexo portuário que pode superar R$ 600 milhões, considerando obras e expansões previstas, com foco no escoamento da produção agrícola do oeste baiano e da região do Matopiba.


A nova estrutura deverá movimentar até 3,5 milhões de toneladas de grãos por ano na fase inicial, com potencial de expansão para 7,5 milhões de toneladas anuais, ampliando significativamente a capacidade logística da região. Embora o terminal seja dedicado ao embarque de granéis vegetais — como soja, milho e derivados — e não à movimentação de fertilizantes, o avanço da infraestrutura portuária tende a gerar efeitos indiretos positivos para o setor marítimo e para a dinâmica das operações no complexo de Aratu-Candeias.

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